12月16日晚，多家航空公司披露11月旅客周轉(zhuǎn)量情況，普遍保持同比增長態(tài)勢。

中國東航公告，2024年11月客運運力投入（按可用座公里計）同比上升9.19%，達(dá)到2019年同期的103.21%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運人公里計）同比上升20.86%，達(dá)到2019年同期的108.60%；客座率為84.33%，同比上升8.14個百分點，比2019年同期客座率上升4.19個百分點。2024年11月貨郵周轉(zhuǎn)量（按貨郵載運噸公里計）同比上升12.33%，達(dá)到2019年同期的105.30%。

吉祥航空12月16日晚也公告，11月，公司客運運力投入同比上升13.07%；旅客周轉(zhuǎn)量同比上升13.95%；客座率為83.14%，同比上升0.64%。同日，南方航空發(fā)布11月主要運營數(shù)據(jù)顯示，11月該公司客運運力投入同比上升7.18%；旅客周轉(zhuǎn)量同比上升15.17%；客座率為84.81%，同比上升5.88個百分點。

此前，中國國航已披露，2024年11月，公司及所屬子公司（集團）合并旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計）同比上升?？瓦\運力投入（按可用座位公里計）同比上升12.9%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升22%。

也有航空公司11月旅客周轉(zhuǎn)量同比下滑，如春秋航空，據(jù)該公司公告，2024年11月，春秋航空11月運輸周轉(zhuǎn)量環(huán)比減少8.80%，11月旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比減少9.92%。

據(jù)了解，11月航空客運市場進(jìn)入淡季，民航局統(tǒng)計中心報告顯示，2024年11月，全國客運班次總量為40.3萬班，日均13450班，環(huán)比下降6.3%，較2019年同期增長1.7%。興業(yè)證券則指出，淡季民航商務(wù)航線價格逼近高鐵價格帶，較難進(jìn)一步下跌。

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，截至12月1日，今年全國累計執(zhí)行國內(nèi)客運航班438.90萬班次，同比增長5%，較2019年同期增長10%；累計執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班65.36萬班次，同比增長89%，恢復(fù)至2019年同期的73%。

機場經(jīng)營方面則出現(xiàn)了一定分化。12月16日晚，海南機場公告，11月公司起降架次1.36萬架次，同比增長7.35%；1—11月累計起降架次14.57萬架次，同比下降8.07%；旅客吞吐量193.33萬人次，同比增長3.94%；1—11月累計旅客吞吐量2229.6萬人次，同比下降4.31%。

12月13日晚，白云機場曾發(fā)布11月生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)快報顯示，白云機場11月起降43637架次，同比增長12.94%；旅客吞吐量650.44萬人次，同比增長19.94%；貨郵吞吐量21.21萬噸，同比增長5.68%。白云機場1月—11月起降465983架次，同比增長12.05%；旅客吞吐量6966.74萬人次，同比增長21.16%；貨郵吞吐量216.13萬噸，同比增長18.12%。

深圳機場11月整體經(jīng)營數(shù)據(jù)也保持增長。據(jù)披露，2024年11月，深圳機場旅客吞吐量523.06萬人次，同比增長13.38%；貨郵吞吐量18.61萬噸，同比增長20.28%；航班起降36614架次，同比增長6.13%。

深圳機場近日接受機構(gòu)調(diào)研時表示，2024年深圳機場客運業(yè)務(wù)量快速發(fā)展，截至11月底，完成旅客吞吐量5612.6萬人次，同比增長17%左右，排名全國第四。當(dāng)前，深圳機場正在加快第三跑道機場工程部分建設(shè)以及T1、T2航站區(qū)前期規(guī)劃準(zhǔn)備工作，未來建成后將極大提升機場客貨航班保障能力，助推國際航空樞紐騰飛，不斷鞏固加強深圳機場的綜合實力及行業(yè)地位。

中信建投指出，目前，春運機票預(yù)訂剛剛開始，預(yù)訂量較低。根據(jù)往年經(jīng)驗，預(yù)訂量將逐日增加，12月內(nèi)是預(yù)訂機票的好時機，12月30日部分航線將出現(xiàn)余票緊張的情況，1月13日后除夕火車票將開售，機票價格將明顯上漲。

嚴(yán)翠